Дроссельная заслонка MAGNETI MARELLI, ставится на все Вольво 1998-2001 год, а так же на все битопливные Вольво.
Представлять ее особо не нужно, о ней уже столько написано на форумах ругательного.
Отличие ее основное от всех других существующих, это наличие в ней собственного контроллера, позволяющего программировать работу дросселя для разных условий эксплуатации.
Но это, в свою очередь, увеличивает более чем в два раза ее стоимость, по сравнению с безмозглой BOSCH, о которой написано в предыдущей статье.

Как и любой движущийся узел, дроссельная заслонка подвержена износу.
Прежде всего в ней страдает датчик положения дроссельной заслонки.
В этом дросселе их два.

Отечественный автопром, например Калужский завод, давно освоил выпуск бесконтактных датчиков дроссельной заслонки для отечественных авто.
Изготавливаются они на основе датчика Холла и микропроцессора PIC встроенного в корпус датчика.
Почему итальяшки до этого не додумались до сих пор, я не знаю. Но они по сей день штампуют эти дроссели без каких либо значительных изменений. Причина быстрого износа видна на фотографиях.
Дело в том что ползунок своими острыми грабельками скребет графитовое напыление датчика нещадно.
Почему нельзя было грабельки развернуть например в другую сторону и сделать более гладкий контакт в точке соприкосновения с поверхностью датчика?
Оставим этот вопрос Магнети и Марелли.
В остальном этому дросселю присущи все те же самые проблемы что и другим.
А именно:
- износ вала дросселя,
- дроссельной заслонки,
- воздушной камеры дросселя (расточка до овального состояния),
- расточка отверстий под вал дросселя до овального состояния.
Все это приводит к заклиниванию дроссельной заслонки в воздушной камере.
Единственный плюс, в этой ДЗ нет шестеренок, мотор сидит непосредственно на валу ДЗ.
Теперь фотографии с краткими комментариями повреждений:

Ползунок датчика положения дроссельной заслонки.
Для наглядности чтоб было видно куда загнуты грабельки я подложил бумажку под него.
Датчик ДЗ, уже поврежденный. Фотография сделана на просвет на белой бумаге.
Вы увидите следы что оставляет ползунок на графитовой поверхности и как он ее уродует в зоне холостого хода.

Тут размещается этот датчик.

Что происходит при износе корпуса ДЗ со смещением вала заслонки :
На этих фото видно что вал смещен в право и прижат к обмотке двигателя ДЗ.

Так он пропилил обмотку двигателя при вращении и мы получили межвитковое замыкание.

Потертый магнит мотора, посаженный на вал ДЗ.

Далее чтоб не создавать отдельную тему по этим ДЗ, расскажу как я столкнулся с новыми утопленными модулями этих заслонок.
С одной из них я лично вляпался.
Была она куплена в широко известном магазине запчастей VOLVO, запрограммирована под машину клиента, который ее заказал и отправил в Казахстан.
При программировании никаких проблем не было обнаружено, все тесты ДЗ прошла успешно и поехала экспресс доставкой к клиенту.
Но при установке на машину начались проблемы еще хуже чем с уставшим родным дросселем с этого авто.
Все показывало на неисправность ДЗ, я отозвал ее обратно, и вот что обнаружилось. Сначала на стенде ДЗ работала исправно, я оставил ее работать и спустя какое то время взглянул на графики с датчиков. Один из них "поплыл" в показаниях. Они действительно плавали то вверх, то вниз сами по себе, даже когда заслонка находилась в состоянии покоя. Я решил пошевелить этот датчик.

Описалась
Магазин пошел в отказ, я не я хата не моя. Ну попал, так попал, что делать. Заказал в другом месте. Но предупредил что с подмокшей, деформированной упаковкой не возьму ЗЧ. Привезли ДЗ в одном пакете без коробки синей. Запрограммировал и отправил клиенту, все заработало сходу без проблем. Видимо всю партию утопили в пожаре на центральном складе (было тут у нас такое). Списанные запчасти пустили в оборот ушлые дельцы. Потому что спустя некоторое время на те же грабельки встал еще один клиент, но уже сам. Обменять брак ему отказались, продавец вообще исчез после этого.
Вот как это выглядит :

Дроссельная заслонка настолько "засахарилась " что ее руками можно поставить в любое положение, силы пружины не хватает чтоб вернуть ее в начальное закрытое положение.
Не наступайте на наши грабли!
Будьте бдительны при покупке этого барахла.
Я создал давно тему на форуме об этих ДЗ утопленниках. Судя по откликам народу нарвалось на эту дрянь много.